Předem děkuj za odpověď. 

chci se naučit základy diagnostiky, a to asi zatím jen takové, že si chci číst a mazat kódy chyb a pozorovat živá data. Bude kombinace VCDS Lite s tím kabelem dostatečná? Plná verze už se nedá sehnat skoro nikde.

Děkuji. 

VAG com 409 1 ke stazeni.rar vag com generator klicu.rar

Ve všech katalozích ETKA můžete hledat buď přímo po jednotlivých oblastech auta či vyhledat součástky přes VIN číslo. Vyhledávat můžete součástky také podle produktového čísla (oficiálního).

• ETKA Online Volkswagen vehicles spare parts catalogue (OEMEPC)
• využít můžete také CarProg2
• VAG ETKA na Volkswagen Touran (2004 až 2017)

Kde hledat připojení VAGu u Tourana?

Zásuvka k připojení VAGu u VW Touran najdete pod volantem. Je třeba otevřít přihrádku na maximum a pak je vidět pojistka a zásuvky.

ETKA 8.1: Detailní návod od Kyselinky (Díky?)

Zdroj: 

• *je třeba povolit Javascript v prohlížeči jinak se Vám na mega.nz zobrazí pouze bílá stránka

Odkaz na VMware Workstation 15 Player:

V ETKE je nainstalovaný slovenský ceník, pro změnu na češtinu postupujte podle obrázků:

Je třeba vytvořit soubor VIN.txt:

Soubor VIN.txt pro Etku obsahuje následující položky:

1. VIN
2. kod modelu
3. kod farby (6 miest) - (4 miesta farba + 2 miesta kod vybavy)
4.  kod motoru
5. cislo motoru - ten som nikde nenasiel, tak som dal XXXXXX
6. kod prevodovky
7. neviem, ale ide zadat 000
8. datum vyroby
9. kod zeme
10. modelovy rok
11. PR kody od dealera Skoda/VW.

Jednotlivé položky 1 až 11 musí být od sebe oddělené středníkem ( ; ). PR kódy se potom píšou ze sebe bez mezer a oddělovače (Například EOA1D0...). PR kódy si můžete nechat vypsat od dealera Škoda nebo Volkswagen nebo ze stránky erwin kde je poplatek tuší 5 Euro na 1 hodinu.

Takto hotový textový soubor je třeba označit "Jen na čtení" (ve vlastnostech) a nakopírovat do  ... pak otevřít ETKU 8.1 (8.2) a do vyhledávání zadat příslušné VIN.

jsem novopečený majitel Golfa 4 s motorem 1.8T. V základu má motor 110kw a já bych ho rád nachipoval. S tím potom přijdou i nějaké další úpravy jako například intercooler apod. Chiptuningů je na internetu hodně, ale který je dobrý? Nezajímají mě pochybné recenze z googlu, ale reálná zkušenost. Má tady někdo nějakou? 

Děkuji

Pri otevreni adv. logovani se na kazdy ventilek pripojim a ukazuje tlak, teplotu vse co ma, vsechny ventilky ukazuji plus minus 2.5B co je sparny tlak, jen jeden ukazuje 4.9B. Ovsem zadny ventilek neukazuje prsne na kterem kole je obuty. Mel jsem za to ze CC ma snimani kazdeho kola zvlast a ze neni treba auto niak specialne ucit kde je ktery ale ocividne to neni pravda.

Na Ross techu jsem nasel navod jak u CC a dalsich aut ze stejne ery ventilky probudit a spraoat. Jedna se o postup pri kterem se dramaticky podhusti pneumatiky a auto se necha 20min stat, nasledne se ma projet. Pri dramatickem podhusteni palubak zareagoval a zoranzovel ovsem konkretni tlaky kol neukazal, ukazal jen celkove nizky tlak.

To ze pres VCDS vidim tlaky, i to ze palubak na tlaky reaguje tak ze se ukazalo TPMS menu, to ze pri podhusteni reaguje varovanim to vse mi rika ze ventilky alespon nejak castecne komunikuji s autem ovsem protoze v diagnostice vidim ze u zadneho ventilku neni prirarezene kolo rikam si ze je, je to treba nejak naucit.

Otazka je jak se u VW CC s 433 ventilky uci na kterem konkretnim kole je konkretni ventilek?

Po odpojeni a zapojeni mi přestal jit imobilizer. Piše to imobilizer aktivni. Nevite někdo co s tím?

Přímý přenos online z LKPR

Letadla na mapě letového radaru

O tom jak probíhá sledování letadel na obloze pomocí letového radaru Flightradar24.com jsem psal předešlý článek.

Moje doporučení

Doporučil bych Vám dívat se na webkameru především v okamžiku, kdy je větrné počasí či deštivo. Důležité je také vytipovat si čas, kdy je vysoká viditelnost a záběry budou čisté. Jen tak budete mít z dívání se na přistávající a vzlétající letadla ten nejlepší zážitek.

Zdroje:

• YouTube kanál Letiště Václava Havla Praze
• Sledování letadel od PRG.Aero
• PlayTvak sledování letadel
• jak probíhá získání kompenzace při zpoždění letadla

Každý se tak může živě přesvědčit zda je nějaké letadlo zpožděné, kde se nachází jeho příbuzní či zda se muselo vydat letadlo kvůli bouřce jinou letovou trasou než byl plán.

Aplikace pro sledování letadel

Všechny letové radary pro sledování letů fungují na podobném principu a v základní verzi jsou zdarma. Při zaplacení prémiové verze obvykle zmizí všechny reklamy (často právě bývají obalené reklamou) a získáte možnost například sledovat historii letů a mnoho dalších dodatečných informací o letadlech a jejich trasách.

• Flightradar24.com – S přehledem nejoblíbenější letový radar, který byl průkopníkem v této oblasti. Nabízí aplikaci pro Apple i Android
• FlightAware.com – Už několik let jde o největší platformu pro sledování letů s více než 33.000 stanicemi ADS-B v celkem 200 zemích. Má tak nejpřesnější informace o polohách letadel.
• planefinder.net – Od roku 2009 funguje Plane Finder jako spolehlivá aplikace pro sledování letadel podle čísla letu. Zobrazuje rychlost letadel, nadmořskou výšku i cíl cesty.
• RadarBox.com – AirNav.Systems RadarBox je společnost která určuje lokalizaci letadel dle satelitních údajů ADS-B a určuje polohu komerčního i všeobecného letectví.

Jak sledovat letadlo v reálném čase podle čísla letu? 

Díky letovým radarům a podobným aplikací je možné zadat si hlídání na konkrétní číslo letu. Do svého mobilního telefonu či do emailové schránky tak dostanete zprávu ohledně aktuálního času přistání či vzletu letadla. 

Nejlepším způsobem pro sledování letadla jsou opravdu výše uvedené aplikace a webové stránky. Existují také online webkamery a pozorovací místa v okolí velkých letišť odkud lze pozorovat přistání letadel.

Flightrarad24 mapa online

Jak získat číslo letu

Sledovat letadlo podle čísla letu lze jen pokud znáte číslo letu! To můžete dohledat například takto:

1. Detail zakoupené letenky - Po rezervaci a zaplacení letenky získáte číslo Vašeho letu v mailu či přes materiály od CK
2. Oficiální stránky letecké společnosti - Letecké společnosti nabízí přehled svých letů na svých oficiálních webových stránkách.
3. Tabule v letištních halách - Tabule na obřích obrazovkách v letištních terminálech nabízí kromě dalších informací také přehledně vypsaná čísla letů
4. Letové radary - Letové radary pro sledování letu zobrazí číslo konkrétního letadla vždy jako první údaj po kliknutí na ikonu letadla

Jaké letadlo mi letí nad hlavou?

Letí Vám nad hlavou letadlo a Vás zajímá odkud a kam letí? Letové radary v čele s Flightradarem24.com umí rozpoznat letadla nad hlavou při zapnuté navigaci. Stejně tak umožňuje také nahrát fotografie letadla na obloze - díky tomu dokáže rozpoznat o jaké letadlo se jedná a identifikovat odkud a kam letí.

Jak funguje Flightradar24? 

Hlavní princip fungování letového radaru Flightradar je sbírání dat z vysílacích stanic z několika zdrojů. Především ADS-B vysílače na palubách letadel. Následuje zobrazení těchto dat na interaktivní letecké mapě. Můžete tak sledovat lety jakékoli společnosti a získávat informace o trase jejich letu, poloze, rychlosti, výšky a času příletu. 

Sledování letadel LKPR

Sledovat letadla na Letišti Praha můžete kromě již zmíněných letových radarů viz výše také na webové kameře online. Dále pak můžete použít také místa v okolí letiště se skvělým výhledem na přistávací a vzlétající letadla. 

Letiště Václava Havla Praha se o tato místa stará a všechny pozorovací místa najdete na oficiálních stránkách LKPR. Vydat se můžete například na:

• Vyhlídkový val pro sledování letadel Kněževes
• Vyhlídkový val pro sledování letadel Hostivice
• Vyhlídková terasa pro sledování letadel v Terminálu 2 (ve Spojovacím objektu s Terminálem 1)
• Vyhlídková terasa pro sledování letadel POP u Tuchoměřic

Sledování letů na RadarBoxu

Stalo se mi,že při dovozu mé VW Caddy Maxi mi na STK nezapsali tento rozměr kol to techničáku, ikdyž s těmito koly vůz sjel z výrovní linky... Prý když dodám typový list, tak mi potvrdí, že jsou namontované a pak můžu nechat zapsat do techničáku.

Díky